Med anledning av jordbävningen i Turkiet och Syrien den 6:e februari, har IARU gått ut med information om nödsamband. Samband sker på VHF och UHF samt kortvåg.
Frekvenserna 28.540, 3.777 och 7.092 MHz kommer att användas och man begär därför att dessa frekvenser hålls fria från annan trafik.
Efter tisdagens välbesökta temakväll om DMR kommer SK0AR att köra en ring på DMR varannan måndag. DMR-ringen startar måndagen den 25 mars 2024 efter lokaltrafiknätet, d v s ca kl 20.15 och vi samlas på talgrupp 2400 för vidare QSY till talgrupp 2411 så att vi inte behöver hålla varenda repeater i hela SM0-distriktet igång. Ringledare är SM0RUX/Pontus. Ringen kommer att köras andra och fjärde veckan i månaden.
För att göra det enklare att betala medlemsavgiften har SRA nu ett Swish-nummer:
123 459 02 53
Ange callsign och namn som meddelande till betalningen.
Läs mer ...Nu är det dags att betala medlemsavgiften för att vara medlem i Stockholms Radioamatörer 2024.
Är du medlem sedan tidigare så hoppas vi att du fortsatt vill vara med och stötta verksamheten och det SRA står för i form av aktiviteter, repeatrar och andra gemensamma resurser som vi driver.
Är du ännu inte medlem så är du hjärtligt välkommen att bli det!
Läs mer ...Föreningen söker kommersiella antenner för våra repeaterprojekt, i folkmun "finnpinne", d v s antenner från Aerial Oy i Finland (eller motsvarande kvalitet). Två- eller fyrstack för VHF. Har du något liggande?
Hör av dig till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Efter att ha varit temporärt QRT kommer SK0RIX i luften igen på sin gamla frekvens - 145.625 MHz, -600 kHz skift och 77 Hz subton. Under den tid SK0RIX har varit QRT har frekvensen använts av Thomas/SM0WIU:s DMR-repeater.
Thomas/SM0WIU:s DMR-repeater kommer att QSY:a till 145.575 MHz som är en frekvens mer lämplig för DMR. Därmed öppnas möjligheten för SK0RIX att bli QRV på 145.625 MHz igen.
Vi kommer inom kort att starta testsändningar (beacon) och därefter är planen att en FM-repeater kommer att komma i luften på frekvensen.
Mer info kommer.
Den här webbplatsen använder cookies för användarsessioner och statistiska ändamål. Genom att fortsätta besöka webbplatsen godkänner du användandet av cookies på denna webbplats. Om du inte önskar godkänna detta ska du lämna webbplatsen.
